Токопроводные системы. Шинопроводные системы
Главная >>
В отличие от струнных систем освещения, токопроводами которых служат металлические тросы, во всех остальных системах токопроводы в каждом конкретном случае уникальны. Вариаций множество, и это вызывает путаницу в названиях. Их называют шинами, тоководами, модулями и треками. Но, что интересно, единой терминологии не существует и за рубежом. Так, в Германии все токопроводы, кроме тросов, называют schienen (шинами), а в английской версии каталогов - tracks (треками). В США же количество терминов расширено, что позволяет проводить некоторую классификацию.
Токопроводы, выполненные из экструдированного алюминиевого профиля с интегрированными в него медными проводниками, американцы называют треками. Системы с токопроводами "сэндвичной" конструкции, в которых два слоя проводника разделены слоем диэлектрика, называют monorail systems, то есть системами с одним рельсом. Широко распространенные системы на тонких металлических трубках продавцы США именуют twinrail systems - их и у нас называют рельсами.
Поскольку токопроводы на основе алюминиевого профиля в отечественной терминологии именуются шинопроводами (или просто шинами), заимствованное слово "трек" оказалось свободным. И поставщики систем освещения пользуются им совершенно свободно, чаще называя треками монорельсовые токопроводы. Попробуем дать более точные названия этим системам, основываясь на американской терминологии, которая нам показалась наиболее развитой и разумной.
Единым моментом для этих конструкций является жесткость. То есть эти токопроводы сохраняют заданную форму и не требуют натяжения. Для простоты далее будем именовать их шинопроводами (или шинами) и разделим на рельсовые и трековые шинопроводные системы.
При всем многообразии они одинаково крепятся к потолку и стенам. Шинопроводы могут подвешиваться как к основному, так и декоративному потолку, поскольку в среднем один метр конструкции вместе со светильником весит не более 3 кг. Подвеска осуществляется с помощью гибких тросиков или жестких стержней с пластиковыми или изолированными кронштейнами на концах. Расстояние между подвесками варьируется от 50 до 150 см так, чтобы обеспечить устойчивость системы и не допустить избыточной нагрузки на токопровод и коннекторы. Поверхность большинства шинопроводов имеет декоративное покрытие - начиная с хромирования или покраски и заканчивая 14-каратной позолотой, поскольку в жилом интерьере система должна выполнять и эстетические функции. В низковольтных системах, где ток течет по оголенным шинам, покрытие делается проводящим - для контакта с адаптерами. Адаптерами называют кронштейны, с помощью которых светильники крепятся к шинопроводу и получают электрическую энергию.
Токопроводные системы:
От 12 до 220 В
Струнные системы
Шинопроводные системы
Рельсовые системы
Треки
Близкие родственники
Трансформаторы, диммеры и дистанционное управление